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　　威海新闻网讯（记者 李林）11月28日，记者了解到，威海博胜气动液压有限公司为“复兴号”动车组的制动系统研发生产了4种阀件凯时国际网站首页，分别是减压阀、溢流阀、安全阀和单向阀凯时国际网站首页。

　　2017年6月26日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发凯时国际网站首页，自此凯时国际网站首页，中国拥有了完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。威海博胜气动液压有限公司董事长、总经理袁永祥介绍，减压阀用来调节压力凯时国际网站首页凯时国际网站首页，保持气路有合适的工作压力；溢流阀则是在压力超过特定值后，使气体能够向另一个气路流动；当气路压力超过安全值时，安全阀能够保障动车组制动系统的安全；单向阀则能使气流能够保持单向流动凯时国际网站首页凯时国际网站首页，不会发生逆流凯时国际网站首页凯时国际网站首页。

　　袁永祥说，这4种阀件研发经历了近4年时间。他们公司一直从事气动元件的研发和生产凯时国际网站首页，在该领域有着较为深厚的基础和实力凯时国际网站首页。大约四年前，公司接到研发标准动车组自动阀件的订单凯时国际网站首页凯时国际网站首页，当时，他们并不知道这是要为“复兴号”提供阀件。

　　“这四种阀件的性能指标比一般阀件要高得多。”袁永祥回忆，客户要求阀件的寿命要长凯时国际网站首页、可靠性要高，即使在零下40℃的低温里依然能够正常使用凯时国际网站首页，但这些条件很难同时达到凯时国际网站首页。由于没有现成的实物可以参照凯时国际网站首页凯时国际网站首页，博胜公司只能自行研发凯时国际网站首页，他们召集8名工程师成立了研发组，展开了技术公关凯时国际网站首页凯时国际网站首页。经过研发，博胜公司将其生产的4种阀件提交给客户进行组装测试，最终通过测试并进入正常的生产阶段凯时国际网站首页。

　　2016年，博胜公司开始少量生产这4种阀件凯时国际网站首页，这是由于阀件的生产周期很长，因此产量很少。“从今年下半年开始凯时国际网站首页，产量逐渐增加，每月可以为30列标准动车组的制动系统提供阀件生产。”袁永祥说，直到今年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，他们才知道自己一直在为“复兴号”的制动系统生产阀件。

　　“标准动车组的制动系统有许许多多阀件，这4种阀件只是其中很小的一部分凯时国际网站首页，但是，作为威海企业能够为中国制造贡献力量，我们感到很骄傲。”袁永祥表示凯时国际网站首页，明年，他们的产量将会有很大提升，每月可为50列标准动车组的制动系统生产阀件。